E-scootere og e-scootere: det er forskellen
Der er forskel mellem en e-scooter og en e-scooter. Selv hvis køretøjets vilkår og funktioner er meget ens, adskiller man den retlige situation i Tyskland. I denne artikel lærer du forskellen.
Hvad definerer en e-scooter
E-scooteren er en elektrisk scooter. Men i henhold til tysk lovgivning bliver en e-scooter en e-scooter, hvis den opfylder visse funktioner.
- E-scooteren har brug for styr eller greb.
- Dette kører muligvis kun mellem seks og tyve kilometer i timen.
- Derudover må kick-scooterens effekt ikke overstige 500 watt. Med selvbalancerende e-scootere er det 1.400 watt.
- Desuden skal e-scooteren være vejsikker, dvs. som en cykel, have for- og baglygter, arbejdsbremser osv.
- Brug af e-scooteren er kun tilladt på veje og cykelstier, ikke på stier.
- Der er ingen forpligtelse til at bære hjelm, nummerplade eller kørekort, men der er en forpligtelse til ansvarsforsikring.
E-scooter: det er forskellen
E-scooteren er en elektrisk motorscooter såsom e-scooteren UNU. Med dette har du de samme rettigheder, men også forpligtelser, der gælder for en klassisk scooter.
- Hjelme er også påkrævet her.
- Du kan kun køre på veje som normale scootere.
- Du skal registrere din e-scooter. Normalt er en forsikringskode imidlertid tilstrækkelig, hvilket betyder, at TÜV ikke længere er påkrævet hvert andet år.
- E-scooteren skal opfylde normale trafikkrav. Så du har brug for for- og baglygter, bremselygter, arbejdsbremser osv.
I den følgende artikel lærer du mere om udvalget af e-scootere.