Nissan Leaf e-Pedal: funktionalitet og fordele

2018-versionen af Nissan Leaf kommer med en ny funktion: e-pedalen. I dette praktiske tip forklarer vi, hvad der ligger bag denne teknologi.

E-pedal i Nissan Leaf: Sådan fungerer teknologien

E-pedalen i den nye Nissan Leaf er også kendt under navnet "One-Pedal-Driving" - dette betyder at køre med kun én pedal.

Som driver kan du aktivere e-pedalen ved at trykke på en knap. Du har kun brug af gaspedalen for at køre. Bremsepedalen forbliver aktiv, men bruges kun til nødbremsning.
Den måde, det fungerer på, er enkel: Hvis du vil accelerere, skal du trykke på pedalen. Hvis du vil bremse eller stoppe, skal du lægge mindre tryk på pedalen. Hold pedalen i en midterste position for at køre med konstant hastighed.
Teknologien er baseret på genvinding, dvs. energegenvinding i elektriske motorer.
Når en elbil bremser som Nissan Leaf, fungerer hjulene og motoren som en generator, der fører strøm ind i batterierne. Mængden af elektricitet, som denne generator genererer, kan kontrolleres nøjagtigt.
Jo mindre tryk du lægger på pedalen, jo stærkere fungerer generatoren. Derefter bremses bilen til stilstand.

E-pedalen skal gøre kørslen med elbiler endnu mere effektiv. Derudover lover Nissan en stigning i kørekomfort.

Da bilen hovedsageligt bremses af motoren, slides bremserne ikke så meget, og du kan opnå større intervaller gennem energiudnyttelse. Så du er betydeligt mere økonomisk.
Kørsel med en pedal bør også gøre tæt bytrafik mere tålelig. Da du ikke længere er nødt til at skifte mellem gaspedal og bremsepedaler, er rejser i stop-and-go-trafik mindre anstrengende.
Selv hvis du skal stoppe på bjerget, behøver du ikke en brems. Bilen ruller ikke væk, når du tager din fod af gaspedalen.

En komplet test af den nye Nissan Leaf 2 kan findes i den næste artikel i CHIP og i vores partnerportal EFahrer.com.